Capítulo 5: Limpieza de llantas y acondicionado de neumáticos

En este quinto capítulo, os hablaré de como realizar un detallado correcto a las llantas y como limpiar y acondicionar los neumáticos para conseguir ese brillo a goma nueva que tanto nos gusta.

Vamos a comenzar por las llantas, en primer lugar vamos a diferenciar dos aspectos, por una parte tenemos el descontaminado del ferodo de las llantas, aconsejable por ejemplo realizarlo una vez al mes para un uso medio del vehículo. Para ello os recomiendo este descontaminante férrico para llantas de la marca Liqui Moly, os dejo enlace al producto: https://amzn.to/2V5cZ5u

El modo de uso es sencillo, pulverizamos el producto en las llantas, frotamos con un cepillo específico para llantas por las gargantas de éstas (por ejemplo con estos cepillos, según mi experiencia son de buena calidad y de un precio más que asequible, os dejo enlace al producto: https://amzn.to/2AqExZQ ) y dejamos actuar unos minutos.

ADVERTENCIA: No pulverizar sobre las pinzas de freno, ya que éstas pueden reaccionar con el producto y cambiar su tonalidad a un color oscuro, no repercute en nada en el funcionamiento de las pinzas pero estéticamente se verían más negras.

Una vez el producto haya reaccionado, veremos como desliza de color púrpura/rosa, antes de que se seque, aclaramos con agua a presión y secamos las llantas.

Por otra parte, para el lavado regular de las llantas, optaremos por un limpiallantas menos agresivo, con el que mantenerlas limpias y lo podemos usar en cada lavado.

Os recomiendo este limpiallantas ( https://amzn.to/2AxCXW2 ), bastante efectivo y fácil de aplicar, simplemente pulverizamos, frotamos con los cepillos anteriores ( https://amzn.to/2AqExZQ ) y en los tornillos de las llantas podemos usar una brocha como estas ( https://amzn.to/31zXtkC ), que vienen en un set de distintos grosores a los que también daremos uso en próximos artículos.

Una vez frotadas, al igual que antes, aclaramos con agua a presión y secamos.

Una vez limpias, podemos usar un sellante de llantas, con él repeleremos en cierto modo de la suciedad y el ferodo las llantas. Os recomiendo este producto de la conocida marca de detailing Poorboy's: https://amzn.to/31Ayuhe

Para aplicar el sellante, tomamos un poco de producto en una esponja de aplicación ( como estas: https://amzn.to/31yTGUF ) la pasamos por la llanta, dejamos curar unos 5 minutos y retiramos el exceso con una microfibra, os recomiendo 100% estas toallas: http://s.click.aliexpress.com/e/pw2cXYik

Otra alternativa al sellante es el coating de llantas, el más recomendado sería Carpro DLUX, se trata con un aplicador, del mismo modo que el sellante, pero es un producto cerámico que resiste mejor las altas temperaturas de los frenos y repele mejor las partículas de ferodo. Os dejo el enlace por si os interesa ( https://amzn.to/32KisBA ), aunque por el precio, quizás no sea tan rentable como el sellante.

Y ya tendríamos las llantas perfectamente limpias. A continuación, os comento como detallar perfectamente el neumático, el cambio es muy notable.

En primer lugar, limpiamos bien el neumático con un limpiador como puede ser este APC ( https://amzn.to/2Qgihwo ) frotando con un cepillo como puede ser este que empleo yo ( https://amzn.to/2No596i ), aclaramos y aplicamos este acondicionador de la marca Maddox ( https://amzn.to/2LF7hEw ) seguidamente, con una toalla microfibra como las mencionadas anteriormente, repartimos por la goma y retiramos el exceso.

Aconsejo no mover el vehículo unos 10 minutos para que el producto se impregne bien en el neumático.

Dependerá de la marca del neumático la duración que tenga el producto, ya que en función del material unas marcas absorben mejor que otras el brillo.

Y con esto terminamos el detallado de llantas y neumáticos, y como una imagen vale más que mil palabras, por aquí unos ejemplos: